工人日报-中工网记者 田国垒 通讯员 庞玉强

从事港口大型机械电气维修工作33年，田振东常年扎根港口生产一线，凭借对电气维修工作的热爱，练就了一身“手到病除”的绝活，成为同事们眼中的“维修达人”。

“我就是港口的‘电小二’，哪里有故障，哪里就有我的身影。”聊起自己的工作，山东港口日照港股份一公司电修工段长田振东说。

1989年，田振东进入日照港股份一公司从事港口大型机械电气维修，“干就干最好，争就争一流”是他一直秉持的理念。

“电气维修非常危险，既有交流6000V强电，又有直流24V弱电，一旦疏忽大意就会造成严重后果，这要求我们在工作中必须谨慎、仔细。”田振东回忆说，1993年夏天，他在一次维修中遭遇460V电源相间短路事故，电容瞬间被击穿，两只火球从电气柜电源开关处蹦出，整个电气房被照得通明。

那次“惊魂一刻”过后，田振东手绘了1000多张设备原理图，把负责的每一个设备的零部件品牌、数量、功能和安装位置都深深刻进脑海里，这为他日后准确判断并处理设备故障打下了坚实基础。

山东港口日照港开工建设煤炭码头时，码头一期的金属分离器是国外进口设备，由于主板损坏导致无法使用。众多维修技术专家面对这台洋设备都束手无策，而更换整套分离器，要20多万元。

田振东下定决心要啃下这块“硬骨头”。他带领班组技术人员不断学习钻研，连续两个半月加班到深夜，经常吃睡就在现场。他们重新设计了线路板，自己买来元器件进行焊接，最终再造了一个新主板，而花费的材料费不到2000元。

山东港口集团成立后，田振东先后主持并参与大型设备技术改造21项，取得创新成果奖励121项，国家专利42项，累计节约维修费用980万元。其中，他自主研发的“堆料机无线遥控装置”可节省8名操作司机的人力，参与攻关的“翻车机机器人清车系统”减少了7成用工量，这些在全国港口系统均属首创。

2013年，“田振东劳模创新工作室”成立，田振东带领团队成员先后为液压控制、电机维修、PLC和变频器调试等专业人员举办相关实训240余期，培训人员3000余人次，累计培养岗位技术能手32名，首席技师等高技能人才13名，带领团队获得国家专利128项。

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